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汽车注塑配件常见品质问题

发布日期:2020-06-29 作者:dsipbb.com 点击:

 汽车注塑配件常见品质问题

    2020年6月29日汽车注塑配件常见品质问题:色差:注塑件颜色与该单标准色样用肉眼观看有差异,判为色差,在标准的光源下(D65);溢边(飞边、披锋):在注塑件四周沿分型线的地方或模具密封面出现薄薄的(飞边)胶料,称为溢边;尺寸不符:注塑件在成型过程中,不能保持原来预定的尺寸精度称为尺寸不符;凹陷:注塑件表面不平整、光滑、向内产生浅坑或陷窝;顶白/顶高:注塑件表面有明显发白或高出原平面;白点:注塑件内有白色的粒点,粒点又叫“鱼眼”,多反映在透明制品上;强度不够(脆裂):注塑件的强度比预期强度低,使塑胶件不能承受预定的负裁;

    虎皮纹经常出现在保险杠、仪表板、门板和立柱等面积较大的汽车注塑件上,是一种波浪形条纹的表面缺陷,条纹大约垂直于熔体流动方向,在注塑件表面上形成光泽不同的刻印,看起来就像老虎皮上的花纹一样,俗称虎皮纹。虎皮纹容易产生在壁厚较薄、流程较大的注塑件上,它具有以下特征:(1) 注塑件表面出现呈周期性变化的明暗交替的条纹;(2) 条纹大致垂直于熔体的流动方向;(3) 条纹分为亮区和暗区,亮区的光泽度高,暗区的光泽度差;(4) 如果注塑件的外观面是亮区,则背面是暗区,两者交替出现。 

    塑料的性能不断的改良,且让塑料件逐步进入各个行业,如今的建材,汽车,家用电器,电子等领域的注塑模具加工的年需求仍然比较强劲。这些产业的快速发展,也让塑料产业的发展特别是进入了一个飞速发展的阶段,塑料注塑件,汽车塑料零部件的生产加工方法。

彩宝彩票开户     要想解决汽车塑料件涂层附着力的问题,就一定对汽车塑料配件涂装的工艺流程有所了解,汽车塑料件的工艺流程大致可以分为以下几部分:坯件打磨一化学处理一除尘一喷底漆一色漆(或金属闪光漆)一罩光一烘烤一交验一合格品入库一不合格品返修或脱漆。据了解,在这众多的工艺环节中,提高塑料件涂层附着力重要的环节就是漆前预处理。汽车塑件漆前预处理的目的是通过一系列物理化学方法,提高涂料对塑料的附着力,减少涂层的各种缺陷,从而提高塑料涂层的质量。塑件漆前预处理有常规处理法、酸处理法、火焰处理法、界面活性剂处理法、热溶剂处理法、紫外线处理法和等离子处理法等。

彩宝彩票开户    电脑调漆喷涂法:结合电脑调漆并且采用了新工艺方法的深划痕进行修补的技术,这是一种汽车的快速的技术修复,但主要要求颜色就是能够调配准确,修补的面积尽可能进行缩小,再经过特殊溶剂处理后,能使新旧面漆更好地融合,达到较好的附着。 汽车面漆的镜面处理,如果采用砂纸与“粗蜡”的方式来对漆面进行抛光,这是非常难以使车漆达到需要的镜面效果。所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料。目前一般采用的主要是原子灰和抛光剂,且较好的镜面效果的材料是抛光剂。 


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